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从凯美瑞到威兰达看丰田TNGA奈何“造作更好的汽

来源:凯发国际官网 时间:2019-12-31 阅读:194

  本网11月29日讯 不清晰从什么岁月早先,汽车的换代时分被缩短再缩短,以前5~8年一换代,现正在1年就要换代,否者就有种跟不上时期潮水的旨趣,若是缩短比例来看,现正在汽车的换代频率要比手机还高。

  家喻户晓,进货汽车老是会被提到保值率,而最佳换车时分节点被定正在3年足下,但结果上,3年一换车的人少之又少,绝大一面车主(不单限于中国地域)的换车时分都要拉到5年乃至更久。以前古代车企一款车型的换代时分正好是5~8年,刚好适应大一面汽车消费者的换车时分。

  也即是说,非论是以前仍是现正在,大一面车主须要的并不是急迅的迭代更新,而是更有品格保险的车型。

  这也即是为什么从2018年早先,国内经济大势欠好,更多人应允选取品格更高的丰田品牌汽车。

  以广汽丰田为例,广汽丰田2019年10月完毕销量6万辆,同比增加8%;1-10月销量为55.62万辆,同比增加17%。

  正在大情况下行的2019年,仍旧两位数的增加,是令人爱慕的,而这此中包含的能量,是正逐步放开的TNGA。

  还记得几年前第一次接触TNGA的评释文稿,长到像一本文学竹帛,实正在是读不懂如许推翻性的理念,即使是当时与丰田内部事业职员交换,取得的回到也是真的很难懂,由于它与现正在整个的造车理念都差别。

  TNGA事实是什么?它不只单是一种造车理念,更不是简单的平台,更像是一位心灵头领,引颈着通盘丰田正在新时期后台下的新倾向。

  直到国内第一款TNGA车型丰田凯美瑞投产,丰田国内第一款紧凑级SUV上市,COROLLA 卡罗拉和LEVIN 雷凌正在2018年广州车展环球首发,TNGA全新造车理念愈发分明。咱们还正在说丰田太甚中庸,跟不上年青人的购车需求。

  固然从品控、后期用度等归纳得分来看丰田得分仍然最高,但越来越多的90后早先消费中级车,他们须要年青的打算,更时尚的摆设,更高出的标签。

  恰逢那时,TNGA架构下全新一代凯美瑞来了,空前未有的两种表观打算,从未有过的激进造型,让人从头看法了这辆全新丰田车。

  从中庸到年青时尚,凯美瑞用更高的颜值,说明了TNGA将开启全新的丰田造车理念。

  全新一代凯美瑞,你会感到它与之前整个的凯美瑞差别,你会更应允开着这台凯美瑞出门,由于它更好开了,也更有驾驶兴味,乃至于你会有思开它去劈弯的鼓动。

  更直观的驾驶兴味,该当是C-HR/奕泽,维持原状的保存了海表版的打算与调校,说是一辆进口车也没有题目。

  当你开上这台SUV,你会思2.0L天然吸气也能这么带劲儿?

  从代步用具到驾驶兴味,TNGA要让更多丰田车主体验驾驶的欢笑,由于从凯美瑞到C-HR/奕泽以及改日的丰田,都将从TNGA上取得更低的底盘、更低的风阻、更速的速率、更高的驾驶兴味,这即是TNGA的正在驾控上的新倾向。

  若是要说中国消费者最熟习的丰田车,凯美瑞算是此中之一,但要说中国度庭进货最多的家用车,丰田卡罗拉/雷凌必然排名前线。

  当TNGA理念下的全新卡罗拉/雷凌正在中国地域上市,能看到TNGA予以的不单是打算与驾驶,没有遗忘的是汽车必需的也是最基本的属性安静。

  卡罗拉/雷凌标配10安静气囊、策动机启停、自愿驻车、LED遐迩光灯、LED日间行车灯、自愿头灯等等诸多适用性的性能摆设。

  开始认为这种标配10安静气囊的做法只会显示正在C-HR/奕泽如许的紧凑级SUV和凯美瑞如许的中级车上,结果确实TNGA将汽车安静摆正在了绝对的第一位。

  当TNGA理念下的车型全体放开,丰田全新的造车理念也愈发分明。回归造车的性子,更适应当下消费者的打算,予以驾驶者更多的兴味,给整个的人最高的安静属性。归追究底,便是丰田常说的创设更好的汽车。

  而这种更好,正在本年广州车展上更进一步,由于广汽丰田威兰达又来了。

  继2018年广州车展COROLLA 卡罗拉和LEVIN 雷凌环球首发后,基于TNGA架构打造的又一款重磅中型SUV车型威兰达 WILDLANDER于广州环球首发。

  与此时同,威兰达也将是广汽丰田第一款中型SUV,而这台车更直观的说明了TNGA的造车理念。

  更好的打算,担当雷克萨斯打算措辞的高级脸;更高的驾驶兴味,2.0L与2.5L双擎来袭;更全体的安静 ,同级最全安静摆设。

  大概并不须要争论TNGA的造车理念事实好欠好,该当问如许造出来的车,是不是消费者真正须要的车。广汽丰田三大TNGA车型10月销量占全车系全体销量比例达71%:

  第八代凯美瑞10月销量为1.64万辆,同比增加14%,1-10月销量为15.07万辆,同比增加10%,同化动力双擎累计占比突出15%;

  雷凌全系车型10月销量为2.1万辆,同比增加18%,1-10月销量为18.05万辆,同比增加14%;

  家喻户晓,正在TNGA之前,入手丰田车最大的理由是品格和归纳商量,但从凯美瑞到威兰达,TNGA授予了丰田车更多令人赞许的标签,品格、打算、驾控与安静,同级之最、同级独有,这即是TNGA的初志,也将是丰田的新遵守。

  最终,TNGA全新造车理念的代价,必然不只是丰田自身的理念,同时也不仅是各种上风叠加所带来的逐鹿力,如许的理念,更会正在改日的汽车行业中潜移默化的将烦躁的汽车行业拉回正途,由于汽车不像手机,它仍然也将陆续掌管大宗物件,悠久不会成为速消品,更前沿的打算、更全体的品控、更高的安静、更深度的驾驶兴味,城市让汽车更有重淀的风韵。

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