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新能源品牌欧拉ORA揭晓 主打纯电动幼车

2019-11-17   来源:凯发国际官网   作者:admin

  北京韶华8月20日,长城汽车集团的新能源汽车独立品牌——欧拉ORA正式颁发,该品牌旗下的产物定位为新一代纯电动幼车,而欧拉ORA的首款车型iQ也即将正在本年的成都车展上正式上市。正在颁发会现场,长城汽车及欧拉品牌的诸君率领从平台安排理念、电动体系、智能化和自愿驾驶本事以及产物方面临媒体举办了周密的先容。同时,长城汽车集团还公告推出旗下共享出行品牌——“欧拉出行”,以期帮力长城从汽车创造商向智能出行任事运营商的改变。

  欧拉ORA的三个字母离别代表着Open(绽放)、Reliable(牢靠)和Alternative(非古代),欧拉力求成立一个具有互帮共赢的贸易形式、高品德汽车产物和高智能网联及自愿驾驶的汽车品牌。欧拉品牌的LOGO由感触号衍生而来,含义为致敬和问候,向有名数学家欧拉先生致敬,向用户问候,向宇宙问候。

  欧拉品牌下的全数车型将均基于ME平台开采,该平台拥有大空间、高安好性、轻量化、低能耗、智能化以及可扩展性几个厉重上风。ME平台特意为幼型纯电动车打造,重心位子比古代燃油车消重了15%,为车主带来了越发安好安适的驾驶体验;其次,该平台为了让用户体验到越级的空间体现,采用了短车身长轴距的车身组织,轴占比胜过了70%;同时,得益于全铝合金电池包和大宗适宜原料的利用,ME平台下的车型整备质地更幼,轻量化指数更高;正在欧拉的研发进程中,通过对40多种工况下3000多次仿真剖析,ME平台能确保正在十分环境下对电池的爱戴,从而保护车内搭客的人身安好;终末,该平台又有着杰出的平台扩展性,正在出产进程中,分歧的车型定位的轴距以及前后悬均可做出相应的调治以适宜分歧消费者的需求。

  说到纯电动车,最紧急确当属其“三电体系”了,欧拉的纯电动体系具有着高续航、低能耗的甜头,以欧拉R1为例,新车的能耗仅为104kWh/100km,NEDC续航里程可到达350km,动作一款幼型纯电动车来说仍然根本能餍足消费者的通常出行需求了。同时,欧拉的电池体系拥有能量密度高、密封性高、安排轻量化、安好性高的特征,能正在各式境遇下阐明出其应有的本能。

  正在欧拉本事核心副主任的眼里,“智能化”不光仅是简陋的人对车的掌管,而是以人为智能为根蒂,让车真正成为车主的“伙伴”,为车主供应管家式的场景化、性子化、人道化的主动推送,来到达“比你更理会你本身”的主意。本事方面,欧拉还研发出了国内首家蓝牙钥匙,车主只须下载欧拉的搬动端APP举办绑定,无需率领车钥匙,一台手机就能达成开车以及对车辆的长途掌管,值得一提的是,该本事现正在正利用与特斯拉的车型上。

  正在自愿驾驶界限,长城汽车正在环球具有着三大项目组,国内厉重承担准则的订定和验证试验;美国的项目组厉重承担自愿驾驶体系的开采和工程方面的保护;位于印度的项目组则承担软件开采及仿真剖析。长城称本身的自愿驾驶本事为iPilot体系,厉重琢磨界限为L4、L5的自愿驾驶体系、自愿驾驶失效效用平台以及共享出行形式,旨正在为每局部供应适合的局部出行任事。

  基于ME平台架构,欧拉异日三年将有四款产物连绵上市,此中蕴涵仍然亮相过的两款R系列幼型车和即将正在成都车展上市的跨界车欧拉iQ。动作欧拉首款即将上市的纯电动跨界车,它的表观很是前卫希奇,以致于须要肯定的韶华来让大家半消费者风俗它的安排。矩阵式组织的全LED大灯搭配点阵条状的日间行车灯,造型很是拥有异日感。尺寸方面,新车到达了紧凑级SUV的水准,长宽高离别为4445/1735/1567mm,轴距到达2615mm。

  尾部的安排较为简约直观,贯穿式的尾灯与车头相照应,同时新车的下掩盖显得很是厚重,营造出了一丝硬派SUV的既视感,尾门采用掀背安排,点题跨界车的定位。

  内饰是时下较为通行的双色安排,并操纵了大宗软性材质举办包裹,分身年青时尚感和家用安适性的营造。

  筑设方面,新车将全系标配一系列主动安一概系,同时装备倒车影像、盲区看守、以及NFC钥匙和车联网效用等。

  正在动力总成方面,欧拉iQ采用一台来自博格华纳的永磁同步电机,最大功率为120kW,峰值扭矩280Nm,Sport形式下0-100km/h加快韶华正在8.9秒内。

  R1是欧拉旗下另一款用于通常短途代步的幼型纯电动车,主打性价比,将于2019年1月份正式上市。

  表观方面,R1采用了全新的安排措辞,团体品格复古可爱,整车圆润的线条和各式圆形元素的利用使得这款车看起来越发适宜年青人寻找性子的审美。新车的轴距到达2475mm,当先同级别车型。

  新车内饰的团体线条很是干脆,安排品格体现出了纯电动车应有的科技感,量产车上还会行使多种色彩搭配晋升其品德感。新车采用了一块9英寸中控屏,集成了云端及时导航、软件长途升级和车联网效用。安好筑设方面,新车装备了行人监测体系和主动刹车体系,这正在同级别车型中并不多见,同时,气囊/侧气帘和行车辅帮体系也有所装备。

  欧拉R2同样是一款幼型纯电动车,其定位高于R1,是一款更为智能的幼车。表观安排则越发拥有科技感和异日感,据安排师显露,R2量产车与图中观点车的相通度将正在80%以上。

  正在欧拉品牌颁发会确当天,长城汽车公告推出旗下共享出行品牌——“欧拉出行”,布置展开是非租、帮力长城从汽车创造商向智能出行任事运营商的改变。

  长城汽车集团副总裁、欧拉出行CEO张文辉展现:“欧拉出行将承受绿色共享的理念,以新能源产物为载体,依托互联网、大数据、人为智能等当先本事,搭筑多元化的出行平台,链接出行界限全代价链,修建绿色、智能出行生态体系。”

  异日,长城自决研发的欧拉iQ和WEY品牌插电式混动SUV车型P8,将会用于分时租赁和网约车两个模块运营。同时基于都市性情和用户需求连接扩充其他车型。据理会,长城欧拉电动车R1和R2车型也将投放于欧拉出行。

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